Trafikverket har byggt om en sträcka på 7 km från Östra Kyrkogatan i Umeå, där Botniabanan slutar, och fram till Klockarbäcken.
Snabba Fakta
Ny linje ca 7 km varav 5 km i obruten mark
- Nytt spår inklusive godsbangården är ca 19 km
- Schaktvolymen är ca 1300 000 m3
- ca 10 nya broar
- ca 50 växlar
- Ny kontaktledning ca 10-12 km
- Planerad byggtid 2005-2011
- Projektkostnad ca 1 miljard kr
Spår har byggts på Umeå godsbangård.
Se en kort film, drygt 2 min, om hur spårbyggnationen gick till
>> 16 MB Windows Media Player
I projektet ingår även ombyggnad av resecentrumet Umeå C tillsammans med Umeå kommun, där också Jernhusen är intressent. Bl.a. kommer ny gång- och cykelväg som plattforms- och stadsförbindelse till Haga att byggas. Arbetet planeras vara slutfört hösten 2012.
Vill du läsa mer om Umeå godsbangård kan du göra det på Trafikverkets websida klicka här >>>