I tuff konkurrens tog PEAB hem en terrassentreprenad för Botniabanan mellan Norrmjöle och Åheden. Sträckan är fyra kilometer lång och bygget kan komma igång i höst under förutsättning att järnvägsplanerna vinner laga kraft.
– Vi hoppas att regeringen ger klartecken för järnvägsplanen snarast så att denna entreprenad, den sydligaste för vårt kontor, kan börja byggas, säger projektledare Anders Wikdahl, Botniabanan AB.
Den aktuella entreprenaden är fyra kilometer lång och ligger 8 km väster om Stöcke. Här skall en 3,8 km lång järnvägsterrass byggas, ett par mindre vägbroar samt den drygt 91 m långa bron över Åhedån. Bron grundläggs på pålar och åbotten kommer att grävas ur och slänterna justeras samt erosionsskyddas.
En förutsättning för byggstart är att regeringen ger klartecken för järnvägsplanen och att den vinner laga kraft. Den aktuella järnvägsplanen överklagades i höstas till regeringen och ligger sedan dess på näringsdepartementets bord. Om klartecken ges i sommar kan bygget komma igång i höst och färdigställas i oktober 2008.
– Det har varit hög klass på anbuden i denna upphandling men i vanlig ordning har vi upphandlat det för oss totalekonomiskt mest fördelaktiga anbudet, säger Anders Wikdahl projektledare Botniabanan AB. BBAB har goda erfarenheter av PEAB sedan tidigare i projektet, men detta blir den första entreprenaden för Botniabanans Umeå kontor.
– Vi hälsar PEAB välkommen och hoppas på byggstart inom kort avslutar Wikdahl, projektledare vid Botniabanan AB.
– Det är extra roligt att ta hem en order när konkurrensen är hård, säger Thomas Larsson avdelningschef på PEAB. Det följer vår strategi att fortsätta var en stor entreprenör på Botniabanan. Nu ser vi framemot byggstart!
Kontraktets ikraftträdande sker under förutsättning att överprövning av Botniabanan AB:s beslut inte sker, enligt lagen om offentlig upphandling.
Peab är numera ett renodlat bygg- och anläggningsföretag. Nettoomsättningen 2005 översteg 25 miljarder kronor.