De mycket omfattande arbetena på Holmsundsspåret har gjorts för att anpassa bandelen till Botniabanetrafiken. Ombyggnationen har skett på den 8 km långa sträckan mellan Östra Kyrkogatan i Umeå och Bergsboda söder om Umeå.
Totalt har ombyggnationen kostat cirka 600 miljoner kr.
Ombyggnationen, som startade hösten 2004 omfattar bland annat följande delar:
- ny bankropp
- sänkning av spåret vid Strömpilen med sju meter
- borttagande av alla plankorsningar
- två järnvägsbroar
- tre vägbroar och en gång- och cykelbro
- ny mötesstation och perronger vid blivande resecentrum Umeå Östra
- ny bangård på Gimonäs (bilden ovan)
- nytt dubbelspår genom bergskärningen i Bergsboda
- allt järnvägsmaterial bytt till nytt (räls, slipers m m)
- ny elförsörjning
- omläggning av kommunala el, tele och va-ledningar
- om- och tillbyggnad av gc-vägar, vägar och trafikplatser
- plantering av växter
Allt arbete har skett under pågående järnvägstrafik till och från Holmsund frånsett en tågstoppsvecka per år.
- Vår personal har på ett imponerande sätt hanterat den stora och komplicerade ombyggnationen under pågående tågdrift på spåret säger Anders Wikdahl, projektledare vid Botniabanans Umeåkontor.
I dag överlämnar han tillsammans med Thomas Ek, programansvarig på Botniabanan för ombyggnationen, det ombyggda Holmsundsspåret till Rolf Granberg, stråkansvarig på Banverket Leverans. Det innebär att Banverket tar över drift och skötsel av spåret. Drift och tågledning av Holmsundsspåret, liksom blivande Botniabana, sker från från Banverkets driftledningscentral i Ånge.
I samband med ombyggnationerna på Holmsundsspåret har strömmen till kontaktledningarna varit frånkopplad i olika omgångar. I dag kopplas strömmen på igen.
- Det känns mycket bra att ombyggnationen nu är klar och att vi får en bra anpasssning till Botniabanan. Jag vill också uppmärksamma Umeborna att spåret genom Umeå nu är spänningsatt med 16 000 volt, säger Rolf Granberg.
Under oktober månad kommer Botniabanan att koppas ihop med Holmsundsspåret när rälsen lagts på den nya Umeälvsbron.