Järnvägsbygget fortsätter norrut mot Umeå. Nu är det klart att det blir Peab Sverige AB som fortsätter bygget av järnvägsterrass från landbron i Stöcke och fram till mötesbangården i Stöcke på den södra sidan av Umeälven.
Sträckan är 3,1 km och i entreprenaden ingår också bygget av fem broar. I entreprenaden ingår även option på det forsatta järnvägsbygget genom Natura 2000-området samt en trafiklösning vid Obbolavägen. Totalt rör det sig om 5,1 km järnvägsterrass.
- Arbetet med järnvägsterrassen fram till mötesbangården i Stöcke påbörjas i augusti. Därefter inväntar vi dom från Miljööverdomstolen innan vi startar bygget genom Natura 2000-området och vidare fram till bron över Umeälven, säger Matts Björkman, arbetschef vid Botniabanan AB. Den totala kontrakts-summan är på 115 miljoner kronor inklusive ännu ej utlösta optioner.
Arbetet med den aktuella entreprenaden påbörjas under augusti i år och beräknas bli klar i november 2009. Järnvägsbroar byggs över Norbäcksvägen och Bubäcken och vägbroar byggs över järnvägen för Granvägen, Linjevägen och Skärvägen. Några mindre vattendrag måste grävas om och bulleråtgärder skall göras på delar av sträckan. Vid Obbolavägen görs en tillfällig väg-omläggning vid broläget för den kommande järnvägsbron.
- Ett spännande jobb väntar efter semestern, säger Matts Björkman, vi har ett tidigare gott samarbete med Peab och välkomnar dem att fortsätta etappen upp till Umeälven.
- Upphandlingen har varit lite speciell på grund av osäkerheten kring tillstånden för Botniabanebygget genom Umeälvens delta, säger Lennart Moberg, inköpsansvarig för delprojekt Umeå. Det är inte helt okomplicerat när förutsättningarna ändras successivt. Vi har därför valt att upphandla en stor del av bygget, bl a passagen genom Natura 2000-området, som option i avvaktan på miljööverdomstolens kommande dom i höst, fortsätter Moberg. När ekonomi, miljö, kvalitet och övriga faktorer vägdes samman var anbudet från Peab det mest fördelaktiga, avslutar Moberg.
- Vi tycker det är väldigt roligt att få denna entreprenad eftersom samarbetet fungerat så bra i pågående entreprenader. Det är ett led i vår fortsatta satsning på infrastrukturprojekt, säger Thomas Larsson, avdelningschef vid Peab.
Kontraktet träder ikraft under förutsättning att överprövning av tilldelningsbeslutet inte sker, enligt lagen om offentlig upphandling.
Peab är numera ett renodlat bygg- och anläggningsföretag med drygt 12.000 anställda. Nettoomsättningen är cirka 30 miljarder kronor.