Botniabanan AB har tecknat avtal med Ellextre Entreprenad AB som får uppdraget att utföra ombyggnad av väg 334 i Undrom och nybyggnad av en cirka 50 m lång järnvägsbro över samma väg. Kontraktet är värt cirka 9,5 miljoner kronor (E 3422).
Sedan järnvägsplanerna på den södra sträckan vunnit laga kraft vid årsskiftet 2002/2003 kan byggandet av Botniabanan starta på delen Nyland - Bjästa. Det första objektet som byggs är en 53 m lång järnvägsbro i betong med 7 m fri brobredd över väg 334 belägen mellan Dannero travbana och Undrom, öster om Ångermanälven i Kramfors kommun.
I uppdraget ingår också ombyggnad av väg 334 på en sträcka av 650 m inklusive en kulvert under vägen samt en tillfällig väg som ska användas som förbipassage för vägtrafiken under byggtiden.
Byggstart sker den 3 mars 2003, vägarbete
och asfaltbeläggning färdigställs under hösten och hela entreprenaden är färdig i juni 2004.
- Vi hälsar en ny aktör med regional anknytning och erfarna byggare med bred kompetens i ny kostym välkomna till projekt Botniabanan, säger arbetschef Stig Lindahl.
- Det är oerhört glädjande att Botniabanan AB givit lokala, mindre entreprenörer möjlighet att vara med och konkurrera om projekt som detta. Vi har tidigare mest jobbat med mark-, lednings och tunga betongkonstruktioner åt pappers- och massaindustrin i Sundsvalls-området, så det här projektet liknar i mångt och mycket det vi är vana att jobba med, säger Grels Persson, entreprenadingenjör, Ellextre Entreprenad AB.
För ytterligare information kontakta:
Stig Lindahl, arbetschef Botniabanan AB, telefon 0660-29 48 23
eller mobiltelefon 070-579 48 23.
Grels Persson, entreprenadingenjör, Ellextre Entreprenad AB, telefon 060-66 51 10 eller mobiltelefon 070-646 45 09.
Eva Edblom, informatör, Botniabanan AB, telefon 0660-29 49 16.