Botniabanan AB har tecknat avtal med NCC Construction AB som får uppdraget att bygga en 1 000 meter lång järnvägstunnel för enkelspår med en 400 m lång servicetunnel genom Åsberget i centrala Örnsköldsvik. Kontraktet är cirka 201 miljoner kronor. (E 4631)
-Vi hälsar NCC välkomna till deras första tunnel inom projekt Botniabanan, säger Gunnar Lejon, arbetschef vid Botniabanan AB:s projektkontor i Arnäsvall. NCC lämnade det för oss totalekonomiskt mest fördelaktiga anbudet, där bland annat deras redovisade organisation för entreprenaden och överlämnat förslag till miljö- och kvalitetsprogram hade avgörande betydelse för vårt val av entreprenör
I entreprenaden ingår byggande av en cirka 5 km lång järnvägsterrass mellan Åsberget och Arnäsvall norr om Örnsköldsvik, vägbroar över järnvägen för Björnavägen, Vikingagatan och Arnäsvägen samt en port för gång- och cykelväg och en järnvägsbro över gång- och cykelväg. Två stickspår med lastkaj för industriområdet i Gullänget ska också byggas.
- Vi är stolta över att få det här förtroendet från Botniabanan och ser fram emot ett bra samarbete. Dessutom är det mycket tillfredställande att få en order av den här storleken som ytterligare kommer att trygga sysselsättningen i området. Att projektet byggs i stadsmiljö och vid ett industriområde med allt vad det innebär av samverkan känns som en positiv och stor utmaning, säger Roger Ekman, avdelningschef, NCC Construction Sverige i Umeå.
Byggstart planeras till vecka 49, i början av december 2003, och entreprenaden ska vara färdigställd vecka 27, i juli 2005.