Botniabanan AB har upphandlat en 7 km lång järnvägsterrass mellan Bjällstaån och Nätraån, två järnvägsbroar samt grundvattenskydd för vattentäkt till Bjästa. Peab har fått uppdraget som är värt 131 miljoner kronor. (E 3723)
-Vi hälsar markanläggningsdelen av Peab välkommen åter som samarbetspartner i projekt Botniabanan, säger Christer Wäppling, arbetschef vid projektkontor Söder. Peab Region Väst och Region Nord kommer att samarbeta i genomförandet av den här entreprenaden, vilket Botniabanan AB ser som ett värdefullt resurstillskott. I upphandlingen har stor vikt lagts vid hur arbetet inom skyddsområdet för Bjästatjärns vattentäkt ska bedrivas.
I entreprenaden ingår byggande av 7 km järnvägsterrass, en 70 m lång järnvägsbro över Kornsjövägen och en 45 m lång järnvägsbro över Sidensjövägen. Vidare ingår grundvattenskydd för en yta på cirka 35 000 m2 vid Bjästatjärns vattentäkt. Skyddande av vattentäkten var ett villkor regeringen ställde när tillåtlighet för järnvägen beviljades.
Det är stora mängder jord- och bergmassor som ska tas ut ur området: cirka 0,5 miljoner m3 jordmassor och 0,5 miljoner m3 bergmassor.
-Det är roligt att vi får ytterligare ett spännande uppdrag inom projekt Botniabanan, säger Anders Jonasson, regionchef Anläggning vid Peab i Sundsvall. Ordern passar bra in i vår planering bl.a. därför att entreprenaden ansluter till våra pågående uppdrag - järnvägsbron över Nätraån och tre mindre broar. Behovet av resurser har vi kunnat lösa effektivt genom att samarbeta med Region Väst. Som mest beräknas ett 70-tal personer att vara sysselsatta i uppdraget; byggnadsarbetare, maskinförare och tjänstemän. I vårt uppdrag ingår också att ta emot elever i lärlingsutbildning för maskinförare.
Kontraktets ikraftträdande är villkorat av att överprövning av Botniabanan AB:s beslut inte sker, enligt lagen om offentlig upphandling.