Vägverket Produktion bygger bro över Saluån, E 6417

Botniabanan AB har upphandlat järnvägsbro över Saluån. Vägverket Produktion har fått uppdraget som är värt ca 44,4 miljoner kr.

Entreprenaden ligger inom området för Botniabanan AB:s projektkontor i Nordmaling.

- Vi har upphandlat det för oss totalekonomiskt mest fördelaktiga anbudet, säger Jacob Wikner, arbetschef vid Botniabanan AB.  – Bron byggs i Saluåns dalgång med dess geologiskt intressanta formationer och Vägverket Produktion har i sitt anbud även beaktat detta, fortsätter Jacob.

 - Det här känns bra. Eftersom vi även fick den andra entreprenaden på samma sträcka kan vi nu samordna de båda entreprenaderna för att bygga så effektivt och bra som möjligt, säger avdelningschef Anders Wikberg, Vägverket Produktion.

Bron utförs som en samverkansbro med stålbalkar och betongöverbyggnad vilande på betongpelare. Bron blir 340 meter lång och kommer att ligga 22 meter över Saluån, det vill säga i trädtoppshöjd. Byggtiden är beräknad från maj 2004 till december 2005. 

Kontraktets ikraftträdande sker under förutsättning att överprövning av Botniabanan AB:s beslut inte sker, enligt lagen om offentlig upphandling.

Vägverket Produktion är ett helägt bolag inom Vägverket. Företaget omsätter cirka 6 miljarder inom drift, beläggning och anläggning. För avdelning Nord inom Vägverket Produktion är Botniabanan AB nu den störste beställaren.

På följande adress hittar du en illustration över Saluån. Fri nyttjanderätt i samband med att entreprenaden ovan presenteras.

ftp://ftp.botniabanan.se/