Nu är det klart vem som ska bygga den sista och nordligaste tunneln på Botniabanan. Botniabanan AB har utlöst den option som det norska företaget MIKA AS erhöll i samband med upphandlingen av tunneln under E4 vid Ava. Uppdraget är värt cirka 39 miljoner kr. Därmed är Botniabanans samtliga 16 tunnlar upphandlade.
Entreprenaden ligger inom området för Botniabanan AB:s projektkontor i Nordmaling.
- Efter de erfarenheter vi har av MIKA har vi beslutat utlösa optionen och ser fram emot ett fortsatt gott samarbete säger arbetschef Bo Karlsson vid Botniabanan AB.
- Vi tackar för förtroendet och fortsätter vårt arbete i samma anda. Aven vi ser fram emot ett fortsatt gott samarbete säger Nils Hösöien, vd för MIKA AS.
Tunneln under Håknäskälen vid Håknäs är cirka 600 meter lång. Berget bedöms vara av god kvalitet med betryggande bergtäckning ovanför den blivande tunneln. Arbetet kommer att starta under andra delen av oktober i år och vara avslutat ett år senare.
Kontraktets ikraftträdande sker under förutsättning att överprövning av Botniabanan AB:s eslut inte sker, enligt lagen om offentlig upphandling.
MIKA AS är ett av Nordens ledande företag inom bergarbeten under jord. Företaget hade r 2003 en omsättning på 300 miljoner norska kronor och 130 anställda. Det är också IKA AS som bygger vägtunneln under Umskaret vid norska gränsen (Blå Vägen).