Regeringen gav på onsdagen klartecken för den södra halvan av Botniabanan, norrlandskustens nya järnväg. Botniabanan är det första stora järnvägsprojekt som får tillåtlighet enligt miljöbalken.
- Det är ett välkommet besked och vi hoppas att vi snart får ett beslut om de återstående delarna, säger Anders Bength, ansvarig för tillåtlighetsärenden på Banverkets huvudkontor.
Regeringens beslut innebär att man ger tillåtlighet enligt miljöbalken för Botniabanans placering på tre av de utredda delsträckorna, från Ångermanälven i söder upp till Arnäsvall norr om Örnsköldsvik. Botniabanan är uppdelad på fem olika järnvägsutredningar som är olika ärenden och som vart och ett tillåtlighetsprövas av regeringen. De delar som nu återstår att pröva är de norra delsträckorna, mellan Husum och Umeå.
Planer ställs ut
- Det känns bra med ett besked före semestern. Nu kan vi gå vidare i planeringen, ställa ut järnvägsplaner och föra dialog mer i detalj med dem som berörs, säger Banverkets biträdande projektchef för Botniabanan Kristina Falk.
Onsdagens regeringsbeslut är förenat med villkor om buller, säkerhet och deponering av jord- och bergmassor.
Riksdagen fattade beslut om Botniabanan 1997. Bygget påbörjades i augusti 1999 på delsträckor som är prövade enligt tidigare lagstiftning mellan Örnsköldsvik och Husum. Efter att den första etappen planerades har de nya reglerna i miljöbalken trätt i kraft. Miljöbalken innebär bland annat att regeringen ska pröva lokaliseringen i stort och meddela så kallad tillåtlighet innan man får färdigställa planer.
Banverket lämnade i oktober 1999 in fem ansökningar om tillåtlighet för de olika utredningssträckorna. Om tillåtlighet för de återstående delarna meddelas före hösten beräknas Botniabanan kunna stå klar för trafik år 2008.
Persontåg och gods
Botniabanan blir 19 mil ny järnväg vid norrlandskusten. I söder ansluter banan till Ådalsbanan utanför Nyland och i norr till stambanenätet i Umeå. Botniabanan byggs för hastigheter på upp till 250 kilometer i timmen. Den nya kustjärnvägen byggs för såväl fjärrtåg som regionaltåg och godståg.
För mer information:
Kristina Falk, Bitr. projektchef
0920-35 214, 070-573 52 14
Elisabeth Sinclair, Informatör
0660-29 49 98, 070-329 49 84
Ola Nilsson, Pressansvarig
0243-44 59 10, 070-698 49 71
Banverkets pressjour efter kontorstid:
0243-44 55 99
Bitr. projektchef Kristina Falk finns under onsdagen tillgänglig på projektkontoret i Örnsköldsvik (Strandg. 7) till kl. 13 och på projektkontoret i Umeå (Tegelbruksv, 9C, Gimonäs) fr.o.m. kl. 15