Departement begär utvidgad komplettering för Botniabanan

Departement begär utvidgad komplettering för Botniabanan
Miljödepartementet begär att Banverket ska göra utvidgade kompletteringar av sin ansökan för Botniabanan, innan regeringen kan besluta om tillåtlighet enligt miljöbalken för 17 av banan 19 mil. Det medför att Botniabanan kan bli färdig ett år senare än planerat.
Bygget av norrlandskustens nya järnväg Botniabanan pågår på två mil mellan Örnsköldsvik och Husum där järnvägsplaner har vunnit laga kraft. Återstående 17 mil; sträckorna söder om Örnsköldsvik och mellan Husum och Umeå ska dock prövas enligt miljöbalken, innan Banverket kan gå vidare och färdigställa järnvägsplaner där.
Prövningen innebär att regeringen ska granska Banverkets utredningar och besluta om så kallad tillåtlighet. Miljödepartementet begärde i december 1999 att Banverket på ett antal punkter skulle komplettera sin ansökan om tillåtlighet för den valda sträckningen. Banverkets kompletteringar har remissbehandlats och lämnats in under våren.

Samtliga alternativ
Miljödepartementet begär nu att dessa kompletteringar ska utvidgas. Departementet efterlyser kompletterande redovisningar för samtliga alternativa sträckningar i järnvägsutredningarna. Departementet begär även en fördjupad analys av den valda sträckningens indirekta påverkan på det skyddade våtmarksområde i Umeälvens delta som banan planeras att gå utanför. De utvidgade kompletteringarna ska remissbehandlas av myndigheter, organisationer och kommuner.
- Vi behöver få veta mer om vilken inriktning och detaljnivå departementet önskar innan vi kan säga hur lång tid detta tar. Men med remissbehandling lär ärendet inte kunna avgöras förrän framåt vintern, säger Banverkets projektchef för Botniabanan PG Björner.

Tappar en säsong
Enligt planerna ska Botniabanan tas i drift under våren 2006. Det förutsatte dock att miljöprövningen var klar före sommaren 2000.
- Vi riskerar nu att förlora en barmarkssäsong och då går det knappast att undvika ett års förskjutning, säger PG Björner.
Botniabanan är det första stora järnvägsprojekt som prövas enligt miljöbalkens bestämmelser.

Läs Miljödepartementets brev till Banverket

För mer information:
Ola Nilsson, Informationsansvarig
090-15 59 71, 070-698 49 71

PG Björner, Projektchef
0660-29 49 80, 070-326 52 04

Information om Botniabanan:
www.botniabanan.nu

Allmän information om Banverket:
www.banverket.se