Presskommentar om uppgifter i måndagens eko-sändningar
Banverket tillbakavisar uppgifterna om Botniabanan i den konsultrapport som lämnats till riksdagens revisorer och som under måndagen har refererats i Sveriges Radios eko-nyheter.
- Konsultrapporten är ofullständig och ger en missvisande bild, säger Banverkets biträdande projektchef för Botniabanan Kristina Falk.
Banverket har i en stor utredning 1996 kommit fram till att norrlandskustens nya järnväg Botniabanan är ett samhällsekonomiskt lönsamt projekt. Den av riksdagens revisorer anlitade konsulten Per-Olov Johansson på Handelshögskolan i Stockholm har i sin nu presenterade rapport över huvud taget inte granskat Banverkets utredning.
Banverket menar att Johanssons rapport utgår ifrån felaktiga förutsättningar. Bland annat räknar han med att det går att flyga mellan Umeå och Stockholm för 1.000 kronor, något som bara gäller under mycket speciella omständigheter.
Redan idag reser årligen cirka en halv miljon människor nattåg till övre norrland. Med Botniabanan tillkommer både snabbtåg och regionaltåg på dagtid och tågen får hela norrlandskusten som upptagningsområde.
- Prognoserna för Botniabanan är snarast är tilltagna i underkant jämfört med tågresandet på jämförbara linjer, säger Kristina Falk.
Kristina Falk påpekar också att konsultrapporten inte använder vedertagna metoder för att värdera tidsvinster, att konsulten har lagt på kostnader som inte har med Botniabanan att göra och dessutom räknat andra kostnader två gånger.
För mer information:
Ola Nilsson
Informationsansvarig
0660-29 49 71
070-698 49 71
Kristina Falk
Biträdande projektchef
0920-35 214
070-573 52 14
Allmän information
Om Banverket:
www.banverket.se