Botniabanan - 19 mil järnväg, 140 broar och 25 kilometer tunnel. Från Ångermanälven norr om Kramfors flygplats, via Örnsköldsvik till Umeå.
När Botniabanan är färdig kommer den att knyta ihop pärlbandet av städer och tätorter längs Norrlandskusten. Snabb persontrafik ger stora tidsvinster för resenärer och ökad tillgång till arbete, utbildning, kultur och service. Industrin får snabba och effektiva godstransporter.
Med Botniabanan minskar belastningen på miljön genom att transporter kan överföras från väg till järnväg. Färre långtradare släpper ut mindre koldioxid. Botniabanan byggs för ett långsiktigt hållbart samhälle.
Därför har Botniabanan byggts
Det finns ett stort behov av en modern järnvägssträckning längs med Norrlandskusten. Det råder kapacitetsbrist på stambanan, som är långsam, kurvig och backig.
Banan har på samma sätt som gäller för andra infrastrukturinvesteringar prövats utifrån den samhällsekonomiska nyttan. Denna prövning har utfallit positivt. Botniabanan är ett lönsamt projekt.