Botniabanan AB fick statens uppdrag att bygga en järnväg från Nyland, norr om Kramfors, via Örnsköldsvik till Umeå – Botniabanan. Sträckan omfattar 19 mil ny järnväg med 143 broar och 2,5 mil tunnlar.
Startskottet gick den 14 augusti 1999. Den färdiga sträckan Örnsköldsvik -Husum överlämnades till Banverket den 16 oktober 2008 och sträckan Ångermanälven - Örnsköldsvik den 15 oktober 2009. Sträckan Husum-Umeå överlämnades i augusti 2010.
Staten äger 91 procent i bolaget och kommunerna Kramfors, Örnsköldsvik, Nordmaling och Umeå äger resterande 9 procent.
Bolaget har sitt säte och sitt huvudkontor i Örnsköldsvik. Organisationen är projektorienterad.