Botniabanan är färdigställd

Regeringens beslut står fast 
2008-12-10
Regeringsrätten har funnit att regeringens beslut i juni 2007 i fråga om Banverkets beslut att fastställa järnvägsplan 74 mellan Stöcke och centrala Umeå ska stå fast. De menar att det inte strider mot någon rättsregel på det sätt som sökandena har angett eller som klart framgår av omständigheterna. Regeringrätten förklarar därför att regeringens beslut ska stå fast.

Läs BBAB:s pressmeddelande >>>

Läs HDs dom >>>

  

2008-02-07
Regeringsrätten arbetar vidare med sin rättsprövning av Regeringens tillåtlighetsbeslutet från 2003 och begär nu att Regeringen skall komplettera ärendet med ett yttrande.

 

Motparten begär prövningstillstånd i HD för Botniabanans passage
2008-01-20 
Vid årsskiftet 07/08 begärde två föreningar och ett antal sakägare prövningstillstånd i Högsta Domstolen för att pröva Botniabanans passage genom Natura 2000 området Umeälvens delta och slätter. Samtidigt begärde man att bygget skulle stoppas i väntan på besked.
HD har inte meddelat tid för beslut.

Miljööverdomstolen ger klartecken till fortsatt bygge
2007-12-06 
Bygget av Botniabanan genom Umeälvens delta och slätter kan fortsätta.
Det står klart sedan Miljööverdomstolen i sin dom avslagit motpartens överklagningar. I våras gav Miljödomstolen klartecken för bygget. Denna dom överklagades till Miljööverdomstolen, MÖD, vars dom torsdag 6 december gick helt i linje med Miljödomstolens. 
 
Regeringsrätten stoppar inte bygget under rättsprövningen
2007-11-21
Regeringsrätten avslog begäran om att tillfälligt stoppa bygget av Botniabanan medan regeringsrätten prövar Regeringens beslut om tillåtlighet från 2003.

Motparten begär rättsprövning i Regeringsrätten
2007-08-09
Efter det att regeringen 2007 avvisat överklagandena på järnvägsplan 74 mellan Stöcke och centrala Umeå, har motparten begärt att Regeringsrätten skall rättspröva regeringens beslut om att lämna överklagandena utan bifall.
        Motparten har också begärt att bygget skall stoppas, så kallad inhibition av verkställighetsbeslutet, medan regeringsrättens prövning pågår.

Regeringen ger laga kraft för järnvägsplanen mellan Stöcke och centrala Umeå 2007-06-28
Regeringen avvisade överklaganden på järnvägsplan 74 mellan Stöcke och centrala Umeå och ger laga kraft. 

Miljööverdomstolen avvisar överklagande om att inhibera verställighet.
2007-06-12
Miljödomstolens beslut om att bevilja verkställighet överklagades till Miljööverdomstolen som senare lät meddela att man avvisar överklagandet och låter projektet behålla verkställigheten. 
 

 

Miljööverdomstolen återvisar ärendet till miljödomstolen.  
2006-06-15

Miljööverdomstolen underkände Banverkets förslag att tillskapa en våtmark för fåglar vid Änget som ligger knappt en 1 km från Umeå flygplats. 

Miljööverdomstolen gjorde samtidigt bedömningen att det inte kan uteslutas att det finns möjligheter att tillskapa andra våtmarker till skydd för fåglarna och därför skickat tillbaka målet till miljödomstolen för kompletterande utredning.

 

Motparten har överklagat MÖDs dom till Högsta domstolen som väntas lämna besked om prövningstillstånd i slutet av 2006.

 

Banverket arbetar nu med att kartlägga andra områden som sammantaget blir lika bra som Änget. Denna kompletterande utredning kommer i enlighet med Miljööverdomstolens beslut att skickas till Miljödomstolen. Detta kan dock endast ske om HD meddelar att man inte tar upp ärendet till prövning. 
» Läs mer

 

  

Miljödomstolen gav klartecken2005-06-13

Miljödomstolen gav klartecken för byggandet av bron över Umeälven, passage genom Natura 2000-området, bro över Degernäsbäcken och bortledande av grundvatten från en ägovägsport den 24 maj samt den 13 juni 2005.

  

Tillåtlighet för norra delen  2003-06-12

Den svenska regeringen gav idag klartecken (s k tillåtlighet) för den ca 65 km långa delsträckan Nordmaling-Umeå. Det innebär att Botniabanans samtliga 19 mil nu godkänts av regeringen. Regeringens beslut innebär att Botniabanan kan byggas inom den korridor som Banverket ansökt om tillåtlighet för.

 

2003-05-09

Banverkets rapport "Botniabanan genom Umeälvens delta. Delunderlag för regeringens begäran om yttrande från Europeiska kommissionen" överlämnades till Regeringskanslitet i början av juli 2002.

 

Banverket får härmed avge yttrande med anledning av rapporten och de synpunkter på den som inhämtats från berörda centrala verk och organisationer samt länsstyrelser, kommuner och landsting. Banverket kommenterar även Europeiska kommissionens yttrande (inhämtat från kommissionens hemsida).  
Läs mer >>>                                                  

2003-05-09

Banverket har i ansökan daterad 1999-10-15 redovisat en korridor inom vilken Botniabanan skall byggas. Vid passagen av Kulla-Forslunda vattentäkt väster om Umeå har korridoren förlagts strax söder om det inte skyddsområdet för vattentäkten. Under tiden för den pågående tillåtlighetsprövningen har Banverket låtit utföra fördjupade analyser av passagen vid vattentäkten, varvid en alternativ sträckning inom den sydligaste delen av det intre skyddsområdet har studerats. Arbetet har skett inom ramarna för den projektgrupp med medverkan av Umeå kommun och Länsstyrelsen i Västerbottens län.
» Läs mer