Sök på botniabanan.se

Järnvägsplan 31 Stor Degersjön-Kornsjösjön

  Inledning (pdf) 2
  Läsanvisning 2
       
1 Kartöversikt (pdf) 3
  Översiktskarta (1:50 000)  
       
2 Planbeskrivning (pdf) 6
  2.1 Sammanfattning 6
  2.2 Motiv för byggande 7
    2.2.1 Nuvarande förhållanden 7
    2.2.2 Behov av förändringar 7
    2.2.3 Syfte med projektet 7
    2.2.4 Samhällsekonomi 8
  2.3 Utredningar och beslut som föregått planen 8
    2.3.1 Botniabanan 8
    2.3.2 Tidigare studier och utredningar 8
    2.3.3 Översiktlig studie och förstudie 9
    2.3.4 Järnvägsutredning 10
    2.3.5 Beslut 11
    2.3.6 Tillåtlighetsprövning 12
    2.3.7 Banverkets miljöpolicy 13
    2.3.8 Miljömål för projektet 13
  2.4 Natura 2000 – Riksintressen (pdf) 14
    2.4.1 Natura 2000 14
    2.4.2 Riksintressen 14
  2.5 Den planerade järnvägen 14
    2.5.1 Järnvägsplanens syfte 14
    2.5.2 Lagstiftning 14
    2.5.3 Optimering inom vald korridor 14
    2.5.4 Kommande skeden 19
    2.5.5 Planens omfattning 19
    2.5.6 Teknisk standard 19
    2.5.7 Trafikering 19
    2.5.8 Resecentrum 19
    2.5.9 Vägomläggningar 20
    2.5.10 Korsande ledningar 20
    2.5.11 Åtgärder för att säkra en god miljö 20
    2.5.12 Estetiska överväganden 21
    2.5.13 Avvattning 21
    2.5.14 Konstbyggnader 23
    2.5.15 Tunnel 23
    2.5.16 Geotekniska undersökningar 23
    2.5.17 Geohydrologiska undersökningar 24
    2.5.18 Bergtekniska undersökningar 24
  2.6 Effekter av den föreslagna järnvägen 24
    2.6.1 Järnvägsspecifika effekter 24
    2.6.2 Övriga effekter 24
       
3 Genomförandebeskrivning (pdf) 25
  3.1 Övergripande frågor 25
    3.1.1 Tidsplan 25
    3.1.2 Organisation av afbetet 25
    3.1.3 Genomförande av ny spåranläggning 25
    3.1.4 Genomförandeavtal 25
    3.1.5 Kompletterande undersökningar 25
  3.2 Ekonomiska frågor 26
    3.2.1 Anläggningskostnader 26
    3.2.2 Finansiering 26
  3.3 Fastighetsrättsliga frågor 26
    3.3.1 Järnvägsplanens rättsverkan 26
    3.3.2 Övriga fastighetsrättsliga frågor 26
    3.3.3 Ersättning 26
    3.3.4 Fastighetskonsekvensbeskrivning 27
       
4 Övrig planering 27
  4.1 Kommunala markanvändningsplaner 27
  4.2 Vägplanering 27
  4.3 Försvarsintressen 27
       
5 Miljökonsekvensbeskrivning (pdf) 28
  5.1 Sammanfattning 28
    5.1.1 Botniabanan 28
    5.1.2 Tidigare utredningar 28
    5.1.3 Järnvägsplan 29
    5.1.4 Landskapet och järnvägen 29
    5.1.5 Miljökonsekvenser 30
    5.1.6 Plan och profil 30
    Karta (pdf) 31
    Karta (pdf) 32
    Karta (pdf) 33
    Karta (pdf) 34
    Karta (pdf) 35
    Karta (pdf) 36
    Karta (pdf) 37
    Karta (pdf) 38
    Karta (pdf) 39
    Karta (pdf) 40
    Karta (pdf) 41
    Karta (pdf) 42
    Karta (pdf) 43
  5.2 Förutsättningar (pdf) 45
    5.2.1 Metod och process 45
    5.2.2 Landskap och markanvändning 47
    Landskap 47
    Markanvändning 49
    Riksintressen 49
  5.3 Miljökonsekvenser (pdf) 50
    5.3.1 Miljö 50
    Naturmiljö 50
    Landskapsbild (pdf) 57
    Kulturmiljö (pdf) 61
    Rekreation och friluftsliv (pdf) 65
  5.3.2 Hälsa (pdf) 67
    Buller 67
    Vibrationer 69
    Barriäreffekter 70
  5.3.3 Hushållning med naturresurser 71
    Jord- och skogsbruk 71
    Vattenresurser 71
    Berg, grus och torv 73
    Övriga hushållningsintressen 73
  5.3.4 Säkerhet 73
  5.3.5 Störningar och påverkan under byggtiden (pdf) 75
  5.3.6 Miljömål, hänsynsregler och
kommande sakprövningar
(pdf)
83
    5.3.7 Uppföljning 85
    5.3.8 Samlad bedömning 85
  5.4 Samråd 85
       
  Källor och underlag 86
  Ordförklaringar 86

Läs folder
Hämta en sammanfattande folder med karta i pdf-format:
Till startsidan

Botniabanan AB, Box 158, 891 24 Örnsköldsvik.
Besöksadress: Strandgatan 7 Tel: 0660-29 49 00, fax: 0660-29 49 10
Trafikverket, Box 809, 971 25 Luleå. 

Om Cookies