| |
Innehåll (pdf) |
|
| |
Medverkande (pdf) |
4 |
| |
Allmänna uppgifter om järnvägsplanen |
4 |
| |
Inledning |
5 |
| |
|
|
|
| 1 |
Kartöversikt (pdf) |
6 |
| |
Översiktskarta (1:20 000) |
6 |
| |
|
|
|
| 2 |
Planbeskrivning (pdf) |
7 |
| |
2.1 Sammanfattning |
7 |
| |
|
Omfattning |
7 |
| |
|
Syfte |
7 |
| |
|
Utredningar och beslut
som föregått järnvägsplanen |
7 |
| |
|
Den planerade järnvägen |
7 |
| |
|
Effekter av den föreslagna järnvägen |
7 |
| |
|
|
|
| |
2.2 Ändamål med Botniabanan |
8 |
| |
|
Huvudavtal mellan staten,
regionerna och kommunerna |
8 |
| |
|
Ändamålen |
8 |
| |
|
Samhällsekonomi |
9 |
| |
|
|
|
| |
2.3 Utredningar och beslut
som föregått järnvägsplanen |
9 |
| |
|
Botniabananidén |
9 |
| |
|
Tidigare studier och utredningar |
9 |
| |
|
Utredningsalternativ |
10 |
| |
|
Tillåtlighetsprövning |
10 |
| |
|
Val av alternativ, Banverkets beslut |
12 |
| |
|
Val av alternativ, Centrala Örnsköldsvik |
12 |
| |
|
Banverkets miljöpolicy |
12 |
| |
|
Miljömål för projektet |
14 |
| |
|
|
|
| |
2.4 Natura 2000 – Riksintressen |
14 |
| |
|
|
|
| |
2.5 Den planerade järnvägen |
14 |
| |
|
Järnvägsplanens syfte |
14 |
| |
|
Lagstiftning |
14 |
| |
|
Metod och process |
14 |
| |
|
Kommande skeden |
15 |
| |
|
Projektering |
15 |
| |
|
Byggande |
15 |
| |
|
Optimering av valt alternativ |
15 |
| |
|
Planens omfattning |
16 |
| |
|
Teknisk standard |
16 |
| |
|
Beskrivning av sträckan |
16 |
| |
|
Mötesstation |
17 |
| |
|
Godsbangård |
17 |
| |
|
Resecentrum |
17 |
| |
|
Mellanselsbanan och industrispår till hamnen |
17 |
| |
|
Avvattning |
17 |
| |
|
Omläggning av större vattendrag |
17 |
| |
|
Omläggning av ledningar |
18 |
| |
|
Konstbyggnader |
18 |
| |
|
Tunnlar |
18 |
| |
|
Vägomläggningar |
18 |
| |
|
Anslutning till projekterad järnväg |
18 |
| |
|
Bef järnväg som inte sammanfaller med den nya järnvägen |
18 |
| |
|
Geologi |
19 |
| |
|
Geoteknik |
19 |
| |
|
Geohydrologi |
19 |
| |
|
Förorenad mark |
19 |
| |
|
Åtgärder för att säkra en god miljö |
19 |
| |
|
Mark- och vattenföroreningar |
21 |
| |
|
|
|
| |
2.6 Effekter av den föreslagna järnvägen |
21 |
| |
|
Kapacitet |
21 |
| |
|
Restid/komfort |
21 |
| |
|
Trafikeringsprognos |
22 |
| |
|
Trafiksäkerhet |
22 |
| |
|
Markanvändningseffekter |
22 |
| |
|
Miljöeffekter |
22 |
| |
|
Jämställdhetsaspekter |
22 |
| |
|
|
|
| 3 |
Genomförandebeskrivning (pdf) |
23 |
| |
3.1 Övergripande frågor |
23 |
| |
|
Tidsplan |
23 |
| |
|
Organisation av arbetet |
23 |
| |
|
Genomförande av ny spåranläggning |
23 |
| |
|
Genomförandeavtal |
23 |
| |
|
Kompletterande utredningar |
23 |
| |
|
Geohydrologiska åtgärder |
23 |
| |
|
Geotekniska undersökningar |
24 |
| |
|
Bergtekniska undersökningar |
24 |
| |
|
|
|
| |
3.2 Ekonomiska frågor |
24 |
| |
|
Anläggningskostnader |
24 |
| |
|
Finansiering |
24 |
| |
|
|
|
| |
3.3 Fastighetsrättsliga frågor |
24 |
| |
|
Järnvägsplanens rättsverkan |
24 |
| |
|
Mark som behövs permanent för järnvägen |
24 |
| |
|
Mark som behövs tillfälligt för järnvägen |
25 |
| |
|
Övriga fastighetsrättsliga frågor |
25 |
| |
|
Ersättning |
25 |
| |
|
Fastighetskonsekvensbeskrivning |
25 |
| |
|
|
|
| 4 Övrig planering (pdf) |
26 |
| |
4.1 Kommunala planer |
26 |
| |
4.2 Vägplanering |
26 |
| |
4.3 Försvarsintressen |
26 |
| |
4.4 Övrigt |
26 |
| |
|
|
|
| 5 Miljökonsekvensbeskrivning (MKB) (pdf) |
27 |
| |
5.1 Sammanfattning |
27 |
| |
|
Hälsa |
27 |
| |
|
Fysisk miljö |
27 |
| |
|
Hushållning med naturresurser |
27 |
| |
|
Säkerhetsanalys |
27 |
| |
|
Byggskedet |
27 |
| |
|
|
|
| |
5.2 Ritningsredovisning, i plan och profil (pdf) |
28 |
| |
|
Karta (pdf) |
29 |
| |
|
Karta (pdf) |
30 |
| |
|
Karta (pdf) |
31 |
| |
|
Karta (pdf) |
32 |
| |
|
Karta (pdf) |
33 |
| |
|
Karta (pdf) |
34 |
| |
|
Karta (pdf) |
35 |
| |
|
Karta (pdf) |
36 |
| |
|
Karta (pdf) |
37 |
| |
|
|
|
| |
5.3 Förutsättningar (pdf) |
38 |
| |
|
5.3.1 Bakgrund |
38 |
| |
|
5.3.2 Syfte |
38 |
| |
|
5.3.3 Metod och process |
38 |
| |
|
5.3.4 Jämförelsealternativ |
38 |
| |
|
5.3.5 Avgränsningar |
39 |
| |
|
|
|
| |
5.4 Miljökonsekvenser (pdf) |
40 |
| |
|
5.4.1 Hälsa |
40 |
| |
|
Boendemiljö och barriärer |
40 |
| |
|
Svedje - Veckefjärden |
40 |
| |
|
Centrala Örnsköldsvik |
40 |
| |
|
Galgbacken - Arnäs |
41 |
| |
|
Buller |
41 |
| |
|
Stomljud |
48 |
| |
|
Inarbetade åtgärder |
50 |
| |
|
Vibrationer |
50 |
| |
|
Ljusstörningar |
51 |
| |
|
Luftföroreningar |
51 |
| |
|
|
|
| |
|
5.4.3 Fysisk miljö (pdf) |
52 |
| |
|
Landskapet |
52 |
| |
|
Landskapsbild |
53 |
| |
|
Naturmiljö (pdf) |
60 |
| |
|
Kulturmiljö (pdf) |
67 |
| |
|
Rekreation och friluftsliv (pdf) |
70 |
| |
|
|
|
| |
|
5:4.4 Hushållning med naturresurser (pdf) |
73 |
| |
|
Mark- och vattenföroreningar m m |
75 |
| |
|
|
|
| |
5:5 Säkerhet (pdf) |
76 |
| |
|
Inledning |
76 |
| |
|
Säkerhetsanalys |
76 |
| |
|
|
|
| |
|
5:6 Störningar och påverkan
under byggtiden (pdf) |
79 |
| |
|
Styrande dokument |
79 |
| |
|
Buller |
80 |
| |
|
Vibrationer |
83 |
| |
|
Stomljud |
84 |
| |
|
Förorening och påverkan på mark och vatten |
86 |
| |
|
Naturmiljö |
87 |
| |
|
Rekreation och friluftsliv |
88 |
| |
|
Transporter och masshantering |
89 |
| |
|
Uppläggning av massor under viss tid |
89 |
| |
|
Skyddsåtgärder |
89 |
| |
|
|
|
|
5:7 Samlad bedömning (pdf) |
90 |
| |
|
Effekter på människors hälsa och säkerhet |
90 |
| |
|
5:7.1 Miljöbalkens allmänna hänsynsregel |
90 |
| |
|
5:7.2 Nationella och regionala miljömål |
91 |
| |
|
5:7.3 Sakprövningar enligt miljöbalken |
92 |
| |
|
|
|
| |
5:8 Källor och underlag (pdf) |
93 |
| |
|
5:8.1 Litteratur |
93 |
| |
|
5:8.2 Internet |
93 |
| |
|
|
|
| |
5:9 Ordförklaringar (pdf) |
94 |
| |
|
|
|
| |
5:10 Samråd/kontaktpersoner (pdf) |
96 |
| |
|
|
|
| BILAGOR |
|
| |
Bilaga 1 - Bullerutbredningskartor (pdf) |
97 |
| |
Bilaga 2 - Stomljud (pdf) |
115 |
| |
Bilaga 3 - Värdepyramid för
bedömning av naturvärden (pdf) |
123 |
| |
Bilaga 4 - Arkeologisk utredning - objekttabell
och objektbeskrivning (pdf) |
125 |
| |
Bilaga 5 - Masshantering (pdf) |
127 |