Botniabanan AB inbjuder till pressträff och seminarium om miljövarudeklarationer för Botniabanan
» Ladda ner inbjudan, pdf-format
I höst kan vi åka tåg på Botniabanan! Då blir det också möjligt att få veta hur stor den totala miljöpåverkan för en tågresa eller en tågtransport blir sett ur ett livscykelperspektiv. Botniabanan AB har nämligen tagit fram certifierade miljövarudeklarationer (EPD:er). Det är första gången som miljöpåverkan för transporter redovisas på detta sätt och arbetet är därför unikt.
Vid pressträffen och seminariet presenterar vi de EPD:er som tagits fram för passagerar- och godstransporter på Botniabanan, för infrastrukturen och dess huvudsakliga beståndsdelar: järnvägsbankar, tunnlar, broar, spår och järnvägsteknik.
Botniabanan AB:s miljövarudeklarationer visar att tåg är ett mycket miljösmart sätt att frakta gods och människor på fastän alla aspekter vägts in. Vi kommer naturligtvis att visa en hel del intressanta resultat och slutsatser.
EPD:erna har tagits fram inom det internationella EPD-systemet och är baserade på standarden ISO 14025. De har kvalitetsgranskats och därefter certifierats av Bureau Veritas Certification AB.
EPD:erna kommer att finnas tillgängliga på vår hemsida » från och med den 22 mars 2010.
Tid: Fredagen den 19 mars 2010
Plats: World Trade Center, rum Atlanta, Stockholm
Program:
09.30 – 10.00 Kaffe och smörgås
10.00 – 11.00 Pressträff med en kortfattad sammanfattning
13.00 – 15.00 Seminarium med en mer ingående genomgång av metoder,
resultat och slutsatser.
15.00 – 15.30 Frågestund
Anmäl om du vill ha lunch!
Anmälan: Senast fredagen den 12 mars vill vi ha Din anmälan som sänds till miljöhandläggaren Stefan Uppenberg, » e-post
Vid frågor ring 0660-29 48 85.
Följande punkter tydliggör varför vi tycker att det har varit viktigt att ta fram EPD:erna
- Unikt. Det är första gången EPD:er tagits fram för järnvägstransporter och –infrastruktur.
- Hur stor är miljöpåverkan från infrastrukturen? Med hjälp av EPD:erna kan vi nu svara på denna fråga i absoluta termer och i relation till transportarbetets miljöpåverkan.
- Information till transportköpare. EPD:erna ger transportföretagen möjlighet att på biljetter och transportdokument redovisa den totala miljöpåverkan för en resa eller godstransport på Botniabanan.
- Återbetalningstid. Vi kan nu beräkna hur lång tid det kommer att ta innan miljöpåverkan från byggandet av Botniabanan kommer att vara ”återbetald”, som en följd av överflyttning av framförallt godstransporter från väg till järnväg. I byggandet ingår då hela infrastrukturen och alla dess beståndsdelar i ett livscykelperspektiv. Hur lång återbetalningstiden är redovisas vid pressträffen och seminariet.
- Helhetsbild. Frågan om transporters miljöpåverkan är komplex. I EPD:erna beskrivs såväl utsläpp av klimatgaser som utsläpp av andra ämnen, resursanvändning, påverkan på biologisk mångfald, bullerstörningar mm. Allt är beskrivet ur ett livscykelperspektiv, dvs inkluderande råvaruutvinning, byggande och drift av infrastruktur och fordon mm.
- Underlag för effektivt miljöarbete. Informationen ger en överblick över miljöpåverkan från hela det system som behövs för att utöva järnvägstransporter. Denna kunskap behövs om man vill identifiera var i systemet åtgärder skulle kunna ge mest miljönytta.
- Testamente. EPD:erna är en form av testamente från projektet som på ett överskådligt, objektivt och kvalitetssäkrat sätt sammanfattar miljöarbetet inom ett järnvägsprojekt med höga miljöambitioner. De modeller och arbetssätt som utvecklats i EPD-arbetet lämnas över från Botniabanan AB till Banverket för att Trafikverket ska kunna fortsätta att utveckla detta arbetssätt för framtida infrastrukturbyggande.